Wiener Fiaker

Johann Schrammel (1850-1893) Wiener Fiaker, Galopp, op. 104 Vienna Horse Cab, Gallop

Arrangement for Woodwind-Quintet (Flute, Oboe, Clarinet, Horn, Bassoon)                                                         by Prof. Werner Hackl

Als Fiaker wird eine zweispännige Lohnkutsche bezeichnet. Der Begriff Fiaker wurde im 18. Jahrhundert aus französisch Fiacre entlehnt. In Paris in der Rue de Saint Fiacre befand sich der erste Standplatz für Lohnkutschen. Der Begriff Fiaker ist im deutschen Sprachraum nur noch in Bayern und Österreich gebräuchlich, woanders setzte sich der Begriff Droschke durch. In Wien wurde 1693 die erste Lizenz für Fiaker erteilt und um 1700 gab es in Wien ungefähr 700 Fiaker. In der besten Zeit von 1860 bis 1900 waren es über 1000 Wagen. Die Fiaker (die Kutscher) waren oft stadtbekannte Originale und wurden auch in einem Fiakerdenkmal und in vielen Kompositionen verewigt. Fiaker stellen heute eine beliebte Touristenattraktion dar und bieten von mehreren Standplätzen aus meist Rundfahrten im Bereich der Wiener Altstadt an.

A two-horse wage carriage is called a Fiaker. The term Fiaker was borrowed from the French Fiacre in the 18th century. The Rue de Saint Fiacre in Paris was home to the first stand for wage carriages. In the German-speaking world, the term Fiaker is only used in Bavaria and Austria; elsewhere, the term Droschke prevailed. The first license for fiakers was granted in Vienna in 1693 and around 1700 there were around 700 fiakers in Vienna. In the prime of the period from 1860 to 1900 there were over 1,000 cars. The fiakers (the coachmen) were often well-known originals and were immortalized in a fiaker memorial and in many compositions. Fiakers are now a popular tourist attraction and usually offer tours in the area of Vienna’s old town from several locations.

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